В этот вторник, 31 октября, на сессии Липецкого горсовета снова решали судьбу городского транспорта. Председатель департамента Александр Алынин сообщил, что автобусами и трамваями должны заведовать разные предприятия, а не одино «Липецкпассажиртранс». Этот МУП, по словам Алынина, убыточное и не может конкурировать с частниками. Разделение ускорит процесс развития.
– Мы планируем в ближайшие два года закупить 100 автобусов, а до 2022 года еще приобрести 150 электробусов, – заявил депутатам Александр Алынин.
Депутаты поинтересовались, насколько необходимо делить«Липецкпассажиртранс» на два предприятия. Чиновники ответили, что совместная работа автобусного и трамвайного парка увеличивает себестоимость перевозок.
– Если не разделить предприятие, инвестор не будет понимать, где его доходная часть, а где чрезмерно затратная. Мне кажется, что это как раз тот случай, когда надо реформировать отрасль, – заявил Игорь Тиньков.
В итоге депутаты проголосовали за создание нового МУПа.